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Adaptador de puntos de carga para vehículos eléctricos Megger EVCA210
Los adaptadores Megger EVCA210/EVCA210-UK son dispositivos compactos y fáciles de utilizar, e incorporan todas las funciones que necesitan los contratistas eléctricos para medir de forma exhaustiva los puntos de carga de vehículos eléctricos de modo 3 (CA).
¡¡¡ENTREGA INMEDIATA!!!
Al haber sido especialmente diseñados para cumplir con las normativas de cableado de Reino Unido, Europa y otros estándares internacionales, los EVCA210/EVCA210-UK se pueden utilizar en todos los puntos de carga de vehículos eléctricos monofásicos y trifásicos empleando los conectores adecuados. Su diseño permite medir el funcionamiento y la seguridad de los puntos de carga. Los adaptadores le permiten realizar mediciones con instrumentos de medida de una o varias funciones en puntos de carga de VE, de conformidad con las normas IEC/EN 61851-1 y el IEC/HD 60364-7-722. Los puntos de carga deben someterse a mediciones al instalarlos y, posteriormente, deben volver a comprobarse de forma periódica.
- Tensión de entrada de 250 V (sistema monofásico)/430 V(sistema trifásico)
- Botón pulsador para la medida previa de PE
- Interruptor giratorio que permite simular el estado de PP
- Interruptor giratorio que permite simular el estado de CP
- Botón pulsador para la simulación del error “E” de CP
- Botón pulsador para la simulación del error de PE (fallo deconexión a tierra)
- Mediciones en conductores con tensión (L1, L2, L3 y N) y en elconductor PE
- Toma de corriente:EVCA210-UK - toma de 13 A para Reino UnidoEVCA210 - toma Schuko (CEE 7/3)
- Medida de señal CP, dos puertos de 4 mm para la conexión a unosciloscopio
- CAT II 300 V
- Clasificación IP54
- Conector de tipo 2 para puntos de carga con toma montada enpanel o cable fijo con conector de vehículo
- Conector de tipo 1 para puntos de carga con cable fijo yconector de vehículo. (Sólo se suministra de serie con el EVCA210-UK)
- Bolsa de transporte flexible
Tensión de entrada: Hasta 250 V (sistema monofásico) o 430 V (sistema trifásico)
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