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¿Qué coche eléctrico se amolda a tus necesidades del día a día?  

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Yomald
(@yomald)
Nobel

Pues  el  BMW I3  es muy hermoso y practico , creo que un coche asi valdria la pena , sin embargo considero que cualquier modelo tambien estaria bien si voy a colaborar para cuidar el ambiente me conformo por todo , actualmente tengo un coche pero no tan lujoso electrico es el citren C-Zero realmente me encanta  y considero que estos autos tienen que mantenerse limpios y una hidrolimpiadora es lo mejor opcion por  si te interesa compra la mejor maquina de presion de agua aquí , de esta manera podras tener un verdadero carro ecologico  con el brillo de la  modernidad jejeje

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Respondido : 10/07/2018 3:27 am
Nyarlatothep
(@nyarlatothep)
Ayudante de Aprendiz

A mí me vendría bien una moto eléctrica, no salgo mucho de la ciudad y alrededores.

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Respondido : 27/08/2018 2:14 pm
rhapsody_1_1
(@rhapsody_1_1)
Técnico en Prácticas

A día de hoy y en cuanto a un vehiculo que lo usemos para el trote diario de nuestro trabajo, no veo nada interesante electrico a no ser que en tu propio taller donde dejes el coche aparcado, tengas un cargador y sepas que todos los dias, con la autonomia que tiene un electríco, te da de sobra para volver y dejarlo cargando para  que al día siguiente, tenerlo totalmente a plena carga.

Esto me recuerda a cuando en el medidor de campo ya le falla la batería y en lugar de aguantar una semana de trabajo, malamente te llega a soportar el día completo. El tener que estar trabajando con el medidor y estar pendiente de un enchufe me hace perder una cantidad de tiempo impresionante.

Por cierto y ya que se habla del tema, me gustaría que alguna vez sacaran una gráfica con las emisiones diarias de CO2 u otros contaminantes que genera un simple coche frente a los que se genera para tener en funcionamiento la red electríca de carga para los coches eléctricos. Esto lo digo porque la red de la que se suministra, tiene que tener un suministro constante, tenga o no coches cargando por lo que se tiene que estar generando siempre electricidad y aquí en España precisamente, no es que la generemos mediante renovables precisamente.

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Respondido : 27/08/2018 5:43 pm
Millansolera me gusta
Juan Ro.
(@juan-ro)
Ayudante de Prácticas

No hay ninguna red electrica de carga para coches electricos, es la misma red electrica del pais, que, aunque no haya coches electricos cargando, hay que mantenerla funcionando para las demas cosas conectadas y no tiene un suministro constante, la adaptan a los consumos en cada momento, sino de noche se tendria mucho mas voltaje que de dia ya que el consumo baja un tercio.

Ademas ya se vuelve a hablar de comparar la contaminacion por produccion de la energia electrica para un vehiculo electrico, directamente con las emisiones finales de uno de combustion, pero... ¿la produccion, transporte y refinado de combustible no contamina tambien? ¿La produccion y reciclaje de los aceites, filtros, embragues y demas piezas con desgaste que tienen los de combustion y no tienen los electricos no contaminan? ¿El hecho que uno electrico dure el doble (o mas) que los de combustion y por tanto hay que producir dos de combustion (con el doble de contaminacion) por uno electrico tampoco cuenta?

 

Hay unos cuantos canales de movilidad electrica que han hablado largo y tendido sobre estos temas y con expertos de energia con conocimiento de como esta la red electrica.

 

Aqui unos datos, mira especialmente el segundo:

https://pasatealoelectrico.es/2018/02/16/lo-mires-por-donde-lo-mires-los-electricos-son-mucho-mas-limpios/

https://pasatealoelectrico.es/2018/02/22/cuanta-energia-se-necesita-para-hacer-llegar-combustible-a-una-gasolinera/

 

Y si quieres contar solo esa emision directa, aqui tienes la grafica de produccion electrica de ayer:

https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/demanda/total/2018-08-29 Un 32-33% en horas pico son renovables, y es una produccion baja comparado con otros dias, ese porcentaje no emite, la nuclear tampoco (tiene residuos, si, pero no emite nada a la atmosfera que respires), con lo que te queda un 50% de emisiones. Teniendo en cuenta la eficiencia de las centrales respecto a los motores pequeños de los coches, y la perdida de un 10% (de esa generacion final) en eficiencia electrica, puedes calcular un 40% de emisiones sobre el 100% del vehiculo de combustion con el mix tan malo de españa, si añades lo que explican en el articulo del transporte de la gasolina que casi dobla lo que puede circular un electrico con esa energia, pues sera un... ¿25% de emisiones del electrico? Y ademas no se generan en la ciudad donde vive la gente.

Ademas el de combustion cada vez emitira mas por edad y desgastes, mientras que el electrico menos, ya que en ese mix cada vez habra mas renovables y aparte se iran añadiendo mas paneles en las casas que puedan y esa produccion extra no se mide.

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Respondido : 30/08/2018 3:17 am
Millansolera
(@millansolera)
Ayudante de Aprendiz

Puestos a echar cuentas, si los coches eléctricos cargan a unos 20 Amperios y en España hay unos 30 millones de  coches.

Sera el sistema eléctrico capaz de asumir semejante consumo???

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Respondido : 19/11/2018 11:02 pm
Juan Ro.
(@juan-ro)
Ayudante de Prácticas

En españa no hay 30 millones de coches, sino de vehiculos con seguro, lo que incluye motos, vehiculos industriales, transporte publico etc...

Aun poniendo el caso dramatico que la mitad estuvieran cargando a la vez de dia (hora punta de consumo), serian 60GW de consumo que se añadirian a los 35GW que hay actualmente de pico, lo que da 95GW, sigue por debajo de los 104GW que tiene actualmente España.

Y eso contando solo la generacion actual con demasiadas coincidencias de carga, y, si en 50 años que pasen hasta que TODA la flota sea electrica, nadie se pusiera placas en su casa ni se siguieran montando parques eolicos y fotovoltaicos añadidos al sistema nacional.

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Respondido : 20/11/2018 5:00 am
Millansolera
(@millansolera)
Ayudante de Aprendiz

Muchas gracias por la aclaración, pero no sabía que teníamos 105 Gw. Sin térmicas de combustión y nucleares que capacidad tenemos?

Gracias y a generar.

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Respondido : 20/11/2018 7:38 am
Juan Ro.
(@juan-ro)
Ayudante de Prácticas

Adjunto una captura de la pagina que lo desglosa y te enlazo el pdf entero, si quieres leerte el toston... ?    https://www.ree.es/sites/default/files/downloadable/avance_informe_sistema_electrico_2017_v3.pdf

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Respondido : 20/11/2018 10:09 pm
Millansolera
(@millansolera)
Ayudante de Aprendiz

Parece difícilmente asumible.

Un 16% entre nuclear y carbón, un 23% de eolica, 6% solar y 20% de hidraulica que dependen de condiciones atmosféricas.

El  vehículo eléctrico será parte de la movilidad del futuro pero no el 100%.

Hay que multiplicar la generación  de energía a nivel doméstico y también desarrollar el almacenamiento de energía en nuestras casas.

Un saludo.

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Respondido : 20/11/2018 10:52 pm
Electroluz
(@electroluz)
Nobel

Yo estoy esperando que llegue el Tesla Model 3 de 35,000$ a España. Creo que en los próximos años, después de las elecciones habrá cambios en las políticas medioambientales a nivel nacional y también de comunidades autónomas. Con más programas para fomentar una movilidad más limpia, ayudas para comprar coches eléctricos, más instalaciones de estaciones y puntos de recarga, el clima para comprar un coche eléctrico irá cambiando.

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Respondido : 21/05/2019 11:55 am
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